International Maritime Organization (IMO) er FNs maritime organ og skal vedta en ny klimastrategi i 2018.

-Strategien bør være i tråd med Paris-avtalen. Samtidig anerkjenner vi at en bærekraftig utvikling av verden og dens folk er avhengig av vekst og handel, og om lag 90 prosent av dette transporteres til sjøs, sier Poulsson. Han understreker at ICS og medlemmene er forpliktet til å hjelpe IMO til å bli enige om ambisiøse CO₂-kutt.

Norges Rederiforbund mener skipsfarten er en del av løsningen på klimautfordringene og støtter det internasjonale rederiforbundets beslutning om å redusere CO₂-utslippene fra internasjonal skipsfart innen 2050.

-Det er viktig med globale regler for å nå klimamålene, og her må alle store skipsfartsnasjoner jobbe sammen i IMO for å finne løsninger, sier administrerende direktør i Norges Rederiforbund, Sturla Henriksen.